Новий спорткар запозичив для себе кілька технологій зі світу літаків. Вийшло досить цікаво

Ця технологія — літакові закрилки. Їх злегка інтерпретували для використання в автомобільному світі. Вийшло так, що їх роль стали виконувати кузовні панелі. На прямих ділянки вони лежать рівно, а при проходженні віражів деталі злегка піднімають, що забезпечує більшу притискну силу. Інакше кажучи, поки ти їдеш прямо, аеродинамічний опір мінімально, а на віражах воно збільшується.

Що стосується техніки, то E-R9, а саме таку назву і носить проект, є електрокаром. Потужність автомобіля не розкривається, так як він поки існує у вигляді рендерів, але вказується, що він буде володіти чотирма моторами — по одному на кожне колесо.